桂林海事局关于印发《漓江兴坪航段航行安全指南》的通知

局机关各部门、各海事处,辖区各有关航运企业:

现将《漓江兴坪航段航行安全指南》印发给你们,请认真抓好落实。

                                          中华人民共和国桂林海事局  

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漓江兴坪航段航行安全指南

一、航段基本情况

本指南所述兴坪航段指漓江杨堤码头至元宝塘滩航段,其相关通航情况见下表:

二、主要风险水域航法

(一)杨堤码头。

旅游客船 下行至杨堤码头上沿时,减速慢行,严禁追越,鸣放一长声号,密切关注游览排筏、渡船横越动向。

渡船 离泊时应密切观察旅游客船、游览排筏动向,下行旅游客船到达杨堤码头丁字圆头泊位或上行旅游船到达杨堤码头下沿时,禁止横越。

游览排筏 码头出发后应驶过渡口后择机横越至左岸,下行旅游客船到达杨堤码头丁字圆头泊位或上行旅游船到达杨堤码头下沿时,禁止横越。

(二)鲤鱼滩。

旅游客船 下行至拦水坝时应减速,将船位控制在航槽左侧,急弯转向应及早转舵,观察船尾与右岸山体距离,适当加车以增加舵效,避免船体受横流水冲击影响,推向右岸山体导致触碰。

游览排筏 上、下行均靠左岸一侧航行,排筏间左舷会遇,不得并排、追越。枯水期排筏需在主航道行驶时,上、下行均靠主航道左岸航行,排筏间左舷会遇,旅游客船集中到达时,严禁并排航行、追越。

(三)上、下浪石滩。

旅游客船 枯水期航槽呈S弯,视线受阻,下行至上浪石应鸣放一长声号,上行至下浪石应鸣放1长声号。

游览排筏下行排筏沿左岸至上浪石,密切关注下行旅游客船动态,择机横越至右岸下行,至浪石村码头监控处择机横越至左岸下行,过下浪石后横越至右岸下行。正常水位上行排筏自鸡笼汀沿右岸过上浪石后,密切关注下行旅游客船动态,择机横越至左岸上行,枯水期上行排筏听到1长声号时,应在浪石村码头对开水域等候下行旅游客船。丰水期上行排筏航路与下行排筏一致,左岸一侧排筏间左舷会遇,右岸一侧右舷会遇。

(四)大爽滩。

旅游客船 枯水期航槽狭长,上下行应避免在滩中会遇,上行船应在滩尾右岸一侧等候下行船。

游览排筏 上下行排筏均靠右岸一侧航行,排筏间右舷会遇。枯水期需在主航道行驶时,上下行排筏应左舷会遇,下行排筏严禁追越旅游客船,上行排筏应在滩尾右岸一侧等候下行旅游客船。

(五)二郎峡。

旅游客船 反向S弯,视线受阻,不易发现对向排筏,下行过新崴洲村后应鸣放一长声,减速慢行,调整船位靠左岸下行。上行至画山滩头时鸣放一长声,调整船位靠左岸上行。

游览排筏 上下行均靠右岸一侧行航行,排筏间右舷会遇,不得并排、追越。下行排筏听到一长声后,应尽可能紧贴右岸抱弯下滩,预防水流冲击将筏体推向左岸。上行排筏听到一长声后,应在右岸洲尾缓流一侧等候下行船驶过让清。

(六)画山滩。

旅游客船下行船出二郎峡后鸣放一长声,减速慢行,并使用VHF播发船舶动态信息(我船即将出画山滩,请渡船不要横越我船头),出滩尾时应及早转舵抱右岸下。上行船听到一长声号或VHF播发信息后,未到冷水渡口的,应在马山排筏码头一侧等候,让出主航道;已驶过冷水渡口的,应到画山滩拦水坝里侧深潭处等候。

渡船 左岸、右岸均左舷掉头离泊,密切关注船筏动态,听到一长声号或VHF播发信息后,禁止横越。主动避让正在转向出滩的下行排筏。

游览排筏 上下行排筏均靠右岸航行,排筏间右舷会遇,不得并排、追越。下行排筏出滩应尽可能紧贴右岸抱弯下滩,密切关注渡船动态,驶过冷水渡口后择机横越靠泊马山码头。马山码头离泊上行排筏横越至右岸,主动避让渡船,紧贴滩尾右岸抱湾上滩,下行客船出滩或上行客船到达马山码头下沿时,马山码头离泊上行排筏禁止横越。

(七)猪皮滩。

旅游客船 下行至滩口时应减速,将船位控制在航槽左侧,出滩尾急弯转向应及早转舵,观察船尾与右岸山体距离,适当加车以增加舵效,避免船体受横流水冲击影响,推向右岸山体导致触碰。

游览排筏 上、下行均靠左岸一侧航行,排筏间左舷会遇。枯水期需在主航道行驶时,上、下行均靠主航道左岸航行,排筏间左舷会遇,旅游客船集中到达时,严禁并排航行、追越,上行未进滩的排筏应遵守红旗等候/绿旗上行规定,旅游客船或下行排筏正转向出滩出时,上行排筏禁止上滩。

(八)叫花岩/朝板山码头。

旅游客船 下行船应注意观察左岸排筏安全横越参考浮标(黄色),船头到浮标(黄色)时鸣放一长声号,减速慢行,出滩尾急弯转向应及早转舵,观察船尾与左岸山体距离,适当加车以增加舵效,避免船体受横流水冲击影响,推向右岸山体导致触碰,出滩后船头到右岸排筏安全横越距离参考浮标(黄色)时,鸣放一长声号,减速慢行。

游览排筏 下行排筏沿左岸航行,在安全横越参考浮标(黄色)与白色助航标区间横越至右岸下行(旅游客船到达参考浮标(黄色)时禁止横越,遵守红旗等候/绿旗横越指示),与上行排筏右舷会遇,出叫花岩尾时应注意观察左后方涌浪情况,提前采取避浪措施,过安全横越参考浮标(黄色)50米后(第一横越区)方能横越至左岸朝板山码头靠泊(旅游客船到达参考浮标时禁止横越,遵守红旗等候/绿旗横越指示),靠泊后需换电的排筏,应沿朝板山码头驶过第二横越区后再横越主航道前往换电浮台。下行排筏在朝板山码头返程的,应在第一、二横越区间右舷掉头。

上行排筏在第二横越区横越至左岸(旅游客船到达参考浮标时(黄色)禁止横越,遵守红旗等候/绿旗横越指示),与下行排筏右舷会遇,驶过叫花岩白色助航标后,横越至左岸上行(旅游客船到达参考浮标(黄色)时禁止横越,遵守红旗等候/绿旗横越指示)。

(九)兴坪码头水域。

旅游客船下行船船头到大河背渡口码头上游150米(左岸参考标志牌)时应立即鸣放一长声,减速慢行,并使用VHF播发船舶动态信息(我船即将出兴坪滩,请渡船/渔村游船舶不要横越我船头)。出滩尾急弯转向应及早转舵,紧贴大河背渡口,避免受水流冲击船位偏左岸,与返航渔村游船舶形成紧迫局面。

渡船 (1)兴坪渡口离泊渡船左舷掉头,主动避让已经完成掉头正驶进主航道的渔村游船舶,使用VHF向正在离泊或掉头的渔村船舶表明横越意图。下行旅游客船到达右岸参考标志牌时,渡船应在兴坪滩尾等候,禁止横越。(2)大河背渡口离泊渡船右舷掉头(下行客船到达右岸参考标志牌时,禁止离泊掉头),主动避让已经完成掉头正驶进主航道的渔村游船舶,当兴坪渡口已有三艘渡船停靠时,应使用VHF沟通渡船离泊时机,兴坪渡口渡船完成掉头后,大河背渡口离泊渡船再横越主航道。

渔村游船舶 (1)兴坪码头前沿水域内不得超过两艘船舶同时离泊掉头,正在掉头和离泊的应主动避让正在驶向主航道的渡船。(2)驶入主航道过大河背渡口后,应尽可能沿本船右舷一侧行驶,让出主航道。(3)返航船应驶过渡口水域再转入码头水域靠泊。若码头仅剩两个泊位且有船正离泊掉头时,应在靠泊等候线等候。

(十)螺丝岩滩。

下行船下马颈滩后调整船位靠左岸行驶,在白标处使用VHF表明船舶动态并出绿旗右舷会遇,下螺丝岩滩急弯滩头后出红旗左舷会遇,在滩中左岸参考标志牌处鸣放一长声号,并使用VHF与滩尾右岸的上行船协商绿旗右舷会遇。

上行船 在螺丝岩滩尾150米外调整好船位尽可能靠右岸一侧依次驶入排序区,出绿旗右舷会遇上滩,排序区内禁止追越,上完滩尾后若下行船已到滩中右岸参考标志牌时,应等候下行船驶过让清后再调整船位靠左岸出红旗左舷会遇上滩;到急弯滩头时,若有船舶正在下行急弯滩头,应等候下行船驶过让清再调整船位靠右岸出绿旗右舷会遇上滩。船舶在调整船位变道时应充分考虑与来船的距离,在安全的前提下尽快完成变道。

滩尾150米为上滩排序区,禁止任何下行船舶在此区域掉头、插入排序船队。排序区下游左岸水域为渔村游船舶掉头区,渔村游船舶驶过排序区后,若有上行船正依次驶入排序区,则渔村游船舶应在掉头区调整好船位后从末尾依次排序,若上行船排序至元宝塘滩,则渔村游船舶应顶岸靠泊等待10分钟,允许每次不得超过5艘渔村游船舶插入排序船队,插入间隔不得少于5艘上行船,且不得插入载客上行的精华游船前。

(十一)元宝塘滩尾。

枯水期时,滩中会遇困难,渔村游船舶禁止到元宝塘滩尾掉头,从阳朔开往桂林的备班船应尽量避免在元宝塘滩与下行精华游船舶会遇。正常水位下,下行渔村游船舶在元宝塘滩尾掉头时,应规范鸣放声号,驶离滩尾至少50米方可右舷掉头,完成掉头后,应调整船位出示红旗沿左岸上滩,严禁在滩尾处直接横切上滩。

(十二)兴坪滩至马颈滩水域实行船舶分道通航。

船舶分道通航由分隔线(带)、通航分道、警戒区、环形道组成,其目的在于保障兴坪码头水域在通航密度较大情况下船舶会遇、航行安全。

警戒区:警戒区内船舶汇聚、会遇态势复杂,各船舶应提高警惕、谨慎驾驶。

通航分道:兴坪码头靠离泊水域椭圆分隔带,靠离泊船舶按指示分道进出。榕树潭下游设置分隔线,船舶按指示分道航行。

环形道:警戒区内设置逆时针环形道,船舶应按指示方向进出警戒区。

游览排筏具体航路图见附件1,具体航法见附件2。

三、应急处置指南

(一)枯水期航道疏浚期间,过往排筏禁止进入施工设备6米安全保护范围内。

(二)各船舶、排筏在遇到突发紧急情况时,可按航行水域就近联系应急救援力量,并第一时间报告阳朔海事处0773-8822448。

附件:1.游览排筏航路示意图

2.航行安全指南示意图